O que é tacógrafo, quando é obrigatório e o que ele revela sobre suas viagens

Quando falamos de segurança e regulamentação nas estradas, especialmente para caminhoneiros e empresas de transporte, um equipamento se destaca: o tacógrafo.

Mas você sabe o que é tacógrafo e para que ele serve?

Conheça a definição e função do dispositivo, saiba os casos em que ele é obrigatório e entenda sua importância na vida de quem roda pelas estradas.

O que é tacógrafo

O que é tacógrafo, quando é obrigatório e o que ele revela sobre suas viagens

Trata-se de um aparelho também conhecido como Registrador Instantâneo Inalterável de Velocidade e Tempo, obrigatório para os veículos de carga e passageiros segundo resolução do Conselho Nacional de Trânsito (Contran)

Ele monitora e grava, de forma simultânea e inalterável, dados como velocidade, tempo de condução, paradas e distâncias percorridas por um veículo ao longo do tempo.

Essas informações são registradas em um disco ou cartão digital, dependendo do modelo, e servem como base legal para monitoramento de jornadas de trabalho e segurança viária.

O que o tacógrafo revela sobre suas viagens?

Além de saber o que é tacógrafo, é importante também entender o que o equipamento pode revelar sobre as viagens realizadas. Ele é essencial para:

Monitoramento de velocidade 

O aparelho registra a velocidade do veículo em tempo real, permitindo que se verifique se o limite está sendo respeitado.

Registro de distâncias percorridas

Cada quilômetro rodado é registrado, fornecendo informações precisas sobre a viagem.

Controle do tempo de condução e descanso

Registra o tempo total de condução e as paradas, ajudando a monitorar a jornada de trabalho do motorista e a assegurar que ele esteja cumprindo os períodos de descanso previstos por lei.

Histórico de condução 

Em caso de intercorrências, como acidentes, o tacógrafo serve como uma “caixa-preta” do veículo, permitindo análises detalhadas do que aconteceu antes e depois do ocorrido.

Artigos Relacionados

Registro inalterável

Essas informações são gravadas em um disco diagrama ou em um cartão digital e podem ser usadas em auditorias, investigações de acidentes e até para comprovar que o motorista e a empresa seguem as regulamentações de segurança viária.

Como funciona um tacógrafo

Existem dois tipos principais de tacógrafos: o analógico e o digital, cada um com características distintas.

Tacógrafo analógico

O tacógrafo analógico é a versão mais tradicional e utiliza um disco-diagrama de papel onde são registrados dados da viagem em forma de gráfico.

Ele opera através de um cabo mecânico conectado à caixa de câmbio do veículo, e as informações são gravadas por agulhas que marcam o disco conforme o veículo se move. 

Esse disco-diagrama deve ser trocado regularmente, dependendo do modelo, em intervalos que variam entre uma semana e um dia.

Embora funcional, o tacógrafo analógico pode estar sujeito a adulterações, o que exige maior cuidado na fiscalização.

Tacógrafo digital

O tacógrafo digital, mais moderno, utiliza um sistema de sensores eletrônicos e um display digital.

Em vez do disco-diagrama, ele registra as informações em uma fita diagrama semelhante ao papel térmico das impressoras fiscais, facilitando a leitura e o armazenamento dos dados.

Essa versão é mais segura contra adulterações e permite uma análise mais abrangente do desempenho do veículo, oferecendo relatórios detalhados e fáceis de acessar.

Escolha entre os modelos

A escolha entre um modelo analógico ou digital geralmente depende da idade do veículo e das necessidades da empresa de transporte, sendo que o digital é preferido por sua precisão e resistência a fraudes.

Ambos os modelos, porém, são obrigatórios para veículos de transporte de carga e passageiros acima de determinados limites de peso e capacidade, conforme exigido pelo Código de Trânsito Brasileiro.

Quando o tacógrafo é obrigatório

O uso do tacógrafo é regulado pelo Código de Trânsito Brasileiro (CTB) e pelas resoluções do Contran, que definem os casos obrigatórios para a instalação do aparelho. Confira quais veículos precisam obrigatoriamente utilizar o tacógrafo:

  1. Veículos de carga com Peso Bruto Total (PBT) acima de 4.536 kg, fabricados a partir de 1º de janeiro de 1991.
  2. Veículos de carga com PBT superior a 19 toneladas, independentemente do ano de fabricação.
  3. Veículos de transporte escolar – qualquer veículo que realiza transporte de estudantes.
  4. Veículos de transporte de passageiros com mais de 10 lugares, como ônibus e vans.
  5. Veículos que transportam produtos perigosos.

Essas normas têm como objetivo garantir o controle rigoroso sobre a atividade do veículo e a segurança do motorista e passageiros.

Isenções para o uso do tacógrafo

Nem todos os veículos precisam utilizar o tacógrafo. A legislação também aponta casos específicos onde o uso do aparelho não é obrigatório. Estão isentos:

  • Veículos de carga com Capacidade Máxima de Tração (CMT) inferior a 19 toneladas e fabricados até 31 de dezembro de 1990.
  • Veículos de carga fabricados a partir de 1999 com PBT inferior a 4.536 kg.
  • Veículos de transporte de passageiros ou mistos, desde que licenciados na categoria particular e que não realizam transporte remunerado de pessoas.

Dessa forma, veículos como um caminhão Mercedes 1113, ano 1975, por exemplo, que não atendem a esses requisitos, não precisam de tacógrafo, conforme as regulamentações.

Além das exigências legais

Entender o que é tacógrafo e sua importância vai além de cumprir exigências legais. Esse equipamento é uma ferramenta valiosa para garantir a segurança nas estradas, o controle das condições de trabalho e o monitoramento da condução responsável.

Saber quando ele é obrigatório e o que ele pode revelar sobre as viagens contribui para que motoristas e empresas atuem de forma responsável e segura.

Portanto, fique atento às exigências e verifique se seu veículo precisa do tacógrafo para cumprir todas as normas e manter a segurança no trânsito.

Quer saber mais ou ficou com dúvidas sobre o assunto? Deixe seu comentário. Será um prazer se pudermos ajudar!

Teste o quanto você entende sobre economia de combustível - faça agora!

2 comentários em “O que é tacógrafo, quando é obrigatório e o que ele revela sobre suas viagens”

  1. em 9:36 pm
    Boa Noite eu tenho um mb 608 ano 78 e foi multado porque não tem o tagografo foi notificado e a prf policia federal deu 5 dias pra apresentar o mesmo com o tagografo

    1. Oi, Ailton.
      Um caminhão de 1978 provavelmente precisa de tacógrafo se tiver Peso Bruto Total (PBT) acima de 4.536 kg ou for de transporte de passageiros com mais de 10 lugares. A obrigatoriedade depende do peso e finalidade, e não apenas do ano, sendo a regra mais antiga para caminhões (fabricados antes de 1991, mas com PBT acima de 19T) ou para cargas específicas, e para caminhões mais novos (pós-91) a partir de 4.536kg, então um caminhão mais antigo, com PBT maior, já era obrigado.
      Esperamos ter ajudado.

Deixe um comentário

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *